车载8千瓦三相柴油发电机厂家
采用轻质的铁铝合金,可以减小涡轮转动惯量,改善响应特性。与陶瓷材料相比,铁铝合金材料便宜60%,而且比陶瓷涡轮具有较高的抗击碎强度。
此外,混流式涡轮可进一步提高涡轮的效率;电子控制执行器总成可更精确地完成对增压器的控制;对于高增压的柴油机,采用电控涡轮复合增压式可回收废气中多余的能星作为动力输出。
废气涡轮增压中冷技术的应用大大提高了柴油机的动力性、改善了燃油经济性,并且还在降低排放有害物、减少温室效应气体CO2、保护环境等方面起到了重要作用。
详细参数:
机器型号 | ||
频率 | 50HZ | |
zui大输出 | 8 | |
额定输出 | 7.5 | |
额定电压 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流输出 | 12V/8.3A | |
相数 | 单相 | |
电机形式 | 自励磁,两级电机 | |
启动系统 | 电启动 | |
7米处噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持续工作时间 | 11 | |
型号 | HR198FA | |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 | |
缸径×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
润滑油容量 | 1.65 | |
燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
电压表 | YES 是 | |
交流插头 | 2 | |
交流开关 | YES 是 | |
油压警告灯 | YES 是 | |
机油报警器 | YES 是 | |
直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
计时器 | OPTIONAL 选用 | |
大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
电流表 | OPTIONAL 选用 | |
ATS | OPTIONAL 选用 | |
遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
焊接功能 | NO 无 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
净重 | 220 | |
20尺平柜装柜 | 30 |
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机房内吸声。 发电机房由于是砖砌混凝土结构,声反射强烈。为了达到吸声效果,机房内墙面及**面合理设置高效吸音材料,吸音层结构为铝合金穿孔扣板+离心吸音棉+轻钢龙骨+支吊架。机房内原平均吸声系数α1≈0.10,加装吸声材料后机房内平均吸声系数α2≈0.75~0.85左右,其吸声量可达9~12dB(A),混响时间可降至2~3s。机房内的响度也随之大大下降,较大地改善了工作条件,同时可提高机房的隔声性能。 3.隔声系统。 为保证机房良好的隔声性能,在机房与机房外相通处,安装防火隔声门,门缝密封材料为橡胶密封条。其它会引起漏声的孔洞用砖墙封堵。 治理效果 通过治理机房界外噪声达到国家《城市环境噪声标准》(GB-3096-82)中二类区标准,经现场测试白天≤55dB(A),晚上≤45dB(A)达到了消除噪声污染的目的